Entwodiksyon
Surcharge ilegal ak surcharge kamyon yo pa sèlman detwi gran wout ak enstalasyon pon yo, men tou fasil lakòz aksidan trafik sou wout ak mete an danje sekirite nan lavi moun ak pwopriyete. Dapre estatistik, plis pase 80% nan aksidan trafik wout ki te koze pa kamyon yo gen rapò ak transpò ki twò gwo ak twò chaje.
Mòd pòs transpò tradisyonèl anvayi ak twò chaje yo gen efikasite lapolis ki ba, ki fasil pou lakòz fenomèn omisyon machin anvayi, ak mòd kontwòl pwen deteksyon dirèk anfòsman depann sou sistèm dinamik otomatik peze ak deteksyon otomatikman detekte, idantifye ak ekran. machin yo pase nan revèy la, konsa tankou reyalize kontwòl egzat ak efikas nan depase ak twò chaje machin yo. Yo nan lòd yo ranfòse gouvènans nan konpòtman transpò twò chaje, asire sekirite enstalasyon otowout yo ak lavi moun ak pwopriyete yo, sistèm anfòsman dirèk nan depasaj wout la piti piti te konplètman ankouraje ak aplike nan gran wout la, ak kontwòl la depase gran wout la te reyalize remakab. rezilta yo, e yo te kontwole kontwòl gran wout la nan pousantaj 0.5%, ak depase ilegal ak surcharge otowout òdinè yo te efektivman redwi tou.
Kad sistèm anfòsman dirèk la
1. Kad ak fonksyon sistèm gouvènans lan
Mòd ranfòsman dirèk la refere a akizisyon otomatik done enpòtan tankou pwa machin yo pase nan gwo vitès ak egzat ekipman dinamik peze, konsa tankou detèmine si machin yo machandiz yo twò chaje ak transpòte, epi konte sou mwayen syantifik ak teknolojik. jwenn prèv, epi notifye epi fè fas ak yo apre sa.
Sistèm enfòmasyon jesyon rezo nasyonal la òganize ak konstwi pa Ministè transpò a, epi done sistèm pwovens yo konekte ak pataje, bay sipò pou kowòdinasyon biznis entè-ministeryèl ak entè-pwovensyal, epi sipèvize efektivman gouvènans nasyonal ak super-gouvènans. travay; Pwojè nan nivo pwovens yo dwe òganize ak konstwi pa depatman transpò pwovens (rejyon otonòm, minisipal) pou reyalize fonksyon jesyon biznis ak sèvis nan jiridiksyon an, sipòte nivo pwovens, minisipal ak konte pou fè travay enspeksyon an, epi konekte ak sistèm nan nivo ministè.
Lè w pran Zhejiang kòm yon egzanp, sistèm gouvènans rezo pwovens lan adopte yon estrikti kat kouch ak jesyon twa nivo soti anwo jouk anba, ki se jan sa a:
1) platfòm gouvènans pwovensyal
Li jwe wòl sis gwo platfòm nan sistèm gouvènans rezo pwovens lan, sètadi: platfòm sant done debaz, platfòm echanj done, platfòm pinisyon administratif, platfòm jijman oksilyè yon sèl fwa ilegal, platfòm evalyasyon ak evalyasyon ak analiz estatistik ak platfòm ekspozisyon. Konekte ak rezo sèvis gouvènman pwovens lan pou jwenn baz done pwoblèm, baz done diskresyonè, ak baz done pèsonèl ki fè respekte lalwa, epi rapòte enfòmasyon sou pinisyon administratif yo an tan reyèl; Docking ak sistèm polis trafik la pou jwenn enfòmasyon sou veyikil machandiz ak enfòmasyon sou chofè, kopye enfòmasyon transpò ilegal ki depase; Docking ak sistèm jesyon transpò a pou jwenn enfòmasyon sou antrepwiz transpò, machin machandiz, elatriye, epi kopye enfòmasyon transpò ilegal anvayi; Modèl dokiman inifye ak enfòmasyon debaz ak jesyon lis nwa/lisans estasyon gouvènans lan; Reyalize desizyon oksilyè a nan yon sèl penalite pou yon vwayaj nan transpò gwo; Evalye ak evalye operasyon estasyon siveyans pwovens lan ak operasyon biznis super-kontwòl la; Atravè estatistik ak analiz done yo, yo evalye politik pwovens lan nan gouvènans ak super-gouvènans, epi yo bay sipò quantitative pou entwodiksyon politik la; Bay sipò legal ak regilasyon ki enpòtan pou travay gouvènans nan tout nivo, epi etabli yon baz done biznis nan nivo pwovens, minisipal ak konte.
2) Prefekti-nivo gouvènans super modil
Responsab pou jesyon konplè enfòmasyon biznis debaz yo nan jiridiksyon an, analiz estatistik enfòmasyon anvayi, enspeksyon lapolis nan vil lokal la, rekonsiderasyon administratif ka a, deplwaman biznis, enspeksyon ak evalyasyon vil lokal la.
3) Modil super gouvènans distri ak konte
Resevwa epi estoke done divès sit deteksyon ak enstalasyon nan jiridiksyon an (ki gen ladan tout kalite done deteksyon, foto ak videyo). Kolekte/revize/konfime done depasaj ilegal nan zòn nan, achiv dosye, ak estatistik ki enpòtan, analiz ak ekspozisyon nan distri a ak konte.
4) Estasyon enspeksyon anfòsman dirèk yo
Atravè dinamik peze ak kaptire ekipman legal yo mete sou wout la, yo jwenn pwa, plak machin lan ak lòt enfòmasyon enpòtan nan kamyon ki pase a.
2. Konpozisyon ak fonksyon sistèm anfòsman dirèk
Ekipman jaden an nan sistèm anfòsman dirèk la (gade Figi 1) sitou gen ladan ekipman otomatik peze ak deteksyon, ekipman kaptire ak idantifikasyon machin, enstalasyon notifikasyon konpòtman ilegal, ekipman siveyans videyo, elatriye.
1) Ekipman pou peze: ki gen ladan detèktè peze, kontwolè peze (òdinatè endistriyèl), distribitè machin, elatriye, yo ta dwe verifye pa enstitisyon mezi ki kalifye ki enpòtan, epi rezilta peze yo ka itilize kòm baz pou pinisyon.
2) Gwo definisyon rekonesans ak kaptire ekipman: yo itilize pou kolekte imaj machin yo, ki gen ladan plak machin yo, kondisyon kò yo, nimewo plak machin yo ak koulè ki ka idantifye machin yo.
3) Ekipman siveyans videyo: itilizasyon ekipman siveyans videyo pou jwenn pwosesis otomatik ekipman deteksyon peze pou kamyon yo, ak enfòmasyon siveyans yo jwenn nan ekipman siveyans videyo ka itilize kòm prèv.
4) Ekipman pou divilgasyon enfòmasyon: atravè tablo enfòmasyon varyab la, machin ki te teste ak depase yo ka bay an tan reyèl pou depase avi a, epi gide chofè kamyon an nan sit dechaje ki pi pre a pou dechaje.
Konsepsyon pwen deteksyon anfòsman dirèk
Seleksyon sit pwojè a
Yo nan lòd yo amelyore efikasite nan twòp, yo ta dwe chwazi estasyon enspeksyon anfòsman dirèk an akò ak prensip "planifikasyon an jeneral ak layout inifye", ak priyorite yo ta dwe bay wout ki gen karakteristik sa yo:
1) Kamyon yo anvayi seryezman oswa kamyon yo dwe pase nan wout la;
2) wout ki konekte ak pon ki pwoteje yo;
3) Fwontyè pwovens yo, fwontyè minisipal yo ak lòt zòn administratif wout junction;
4) Wout riral ki fasil pou machin yo detounen.
2. Konsepsyon etablisman peze
2.1. Echèl kamyon dinamik
Echèl kamyon dinamik se yon enstriman peze otomatik ki itilize pou mezire mas longitudinal (pwa brit), chaj aks, ak chaj gwoup aks lè veyikil la pase, epi li sitou gen chaj.
Aparèy la, pati nan pwosesis done ak enstriman an ekspozisyon yo konpoze, kote pati nan pwosesis done anjeneral fèt nan fòm lan nan yon kabinè kontwòl. Dapre transpòtè yo diferan, balans kamyon dinamik yo ka divize an kalite machin, kalite chaj aks, kalite platfòm doub, kalite gwoup aks, kalite konbinezon milti-aranjman, ak kalite plak plat kapab tou konsidere kòm kategori a nan kalite gwoup aks. Prensip la k ap travay nan konpayi asirans lan se mezire siyal elektrik la lè konpayi asirans lan pote chay kawotchou a, ak Lè sa a, konvèti li nan mas la nan veyikil la atravè anplifikasyon ak pwosesis siyal, ki ka divize an de kategori: kalite kalib souch ak kristal kwatz. kalite.
Anba kondisyon pou satisfè egzijans presizyon deteksyon yo, yo ta dwe chwazi echèl kamyon dinamik ki apwopriye a dapre kondisyon wout yo, epi yo ta dwe ankouraje itilizasyon nouvo teknoloji ki peze ekipman ak presizyon segondè, pri ki ba ak nan liy ak estanda, ak Kamyon ki ka file moute epi pase nan zòn nan deteksyon ki pa sispann peze ka byen separe.
2.2. Deplwaman ekipman outfield
Figi 2 se yon dyagram layout tipik nan estasyon anfòsman dirèk, ak Tablo 1 se kondisyon yo ki fonksyonèl nan ekipman prensipal la. Lè pwen deteksyon anfòsman dirèk la mete sou yon sèl wout pave, yo ta dwe mete yon echèl kamyon dinamik sou tout koup transvèsal wout la, epi si tout koup transvèsal la pa ka mete kanpe akòz kondisyon, enstalasyon izolasyon tankou move- fason kondwi ak monte ta dwe ajoute pou evite machin yo evite peze.
Figi 2. Dyagram tipik estasyon anfòsman dirèk la
Tablo 1.Kle Kondisyon Fonksyonèl Aparèy
| Non aparèy la | Kondisyon pou karakteristik kle: | |
| 1 | Balans kamyon dinamik | Li ka otomatikman detekte tan an, kantite aks, vitès, chaj aks sèl aks, pwa total machin ak kago, anpatman ak lòt enfòmasyon sou veyikil la; Li ka byen separe mòd nan keuing nan machin nan machandiz; Li ka fè fas ak eta a nòmal kondwi nan machin machandiz tankou chanjman liy ak vitès kraze; Li ka transmèt enfòmasyon devan kamyon an depase nan sistèm jesyon an tan reyèl; Li ka rankontre travay la san enteripsyon tout tan kontinyèl nan eta a san siveyans; Li ta dwe gen yon fonksyon oto-tès fay |
| 2 | Rekonesans plak machin ak ekipman kaptire | ta dwe ekipe ak yon limyè ranpli oswa limyè flache; Li ka byen klè pran nimewo plak machin lan, gen konfigirasyon pwoteksyon anviwònman an, epi li rekòmande pou itilize yon limyè ranpli twa-an-yon pou evite polisyon limyè; Kapasite pou pran imaj plak machin machandiz yo nan fòma JPG plen ankadreman; Li ta dwe kapab pran 1 foto definisyon-wo nan devan an, epi dapre enfòmasyon foto a, li ta dwe kapab byen distenge zòn plak machin nan machin machandiz, karakteristik devan an ak taksi, ak koulè devan an. nan machin nan; Ekipman idantifikasyon ak kaptire veyikil la ta dwe kapab kaptire imaj veyikil la ki pase nan zòn deteksyon ki pa sispann peze soti nan plizyè ang ki soti nan bò ak ke, epi yo ta dwe kapab byen klè distenge kantite aks nan machin machandiz la, koulè kò a, ak sitiyasyon debaz machandiz yo transpòte dapre enfòmasyon imaj la; Ekipman idantifikasyon ak kaptire machin yo ta dwe gen fonksyon oto-enspeksyon fòt; Aparèy kaptire evènman nòmal la sipòte fonksyon deteksyon travèse machin nòmal ak liy konpaksyon. |
| 3 | Ekipman siveyans videyo | Imaj legal yo ta dwe omwen 2 milyon piksèl epi yo ta dwe inviolable. |
| 4 | Ekipman Piblikasyon Enfòmasyon | Li ta dwe kapab lage enfòmasyon deteksyon anvayi machin nan bay chofè a nan machin nan depase an tan reyèl, epi li ta dwe kapab reyalize altènasyon tèks, defile ak lòt metòd ekspozisyon. |
Lè yo detekte yon machin yo sispèk ke li twò chaje, plak machin lan pral parèt atravè yon tablo enfòmasyon varyab epi yo pral dirije machin nan nan yon pòs transpò ki twò chaje ki tou pre pou trete. Distans anviwònman ant tablo enfòmasyon an ak echèl kamyon dinamik la ta dwe satisfè egzijans vizyon machin yo, epi li rekòmande pou chwazi kalite tablo enfòmasyon varyab ki apwopriye a ak distans anviwònman an selon kondisyon wout yo; Lè distans ki genyen ant tablo enfòmasyon an ak echèl kamyon dinamik la pa satisfè kondisyon vizibilite chofè a akòz kondisyon aliyman wout yo, li rekòmande pou limite vitès kondwi kamyon an oswa ajiste ang patikil ki ap dirije tablo enfòmasyon an pou amelyore tan vizibilite chofè a.
3. Konsepsyon mezi pou diminye erè peze
Dapre kondisyon yo nan divizyon Surcharge nan estanda penalite a, nan ka vitès kouri nan 1 ~ 80km / h, pwa total machin nan ak kago nan peze dinamik la ta dwe satisfè kondisyon ki nan nivo presizyon nan 10, ak la. pousantaj nan valè reyèl la dakò nan pwa total machin nan pa depase erè a nan premye enspeksyon an ak enspeksyon ki vin apre.
± 5.00%, ak erè tès la nan itilize pa depase ± 10.0%.
Pou diminye erè ki te koze pa faktè pave a nan peze, pave a nan zòn nan ki afekte peze anvan ak apre ekipman peze nan estasyon dirèk ranfòsman ta dwe ranpli kondisyon sa yo:
1) pant longitudinal la pa ta dwe plis pase 2%, ak pant lateral pave a pa ta dwe plis pase 2%;
2) lè sou pave siman an, yon jwenti deformation, yon baton mare ak yon filler yo ranje ant konkrè siman ranblaj la ak pave siman ki deja egziste a;
3) Lè sou pave asfalt la, yo adopte yon tranzisyon gradyan ant konkrè siman ranblaj la ak kou sifas asfalt ki egziste deja. Direksyon estasyon ranfòsman
pwen seleksyon yo ta dwe evite enstale sou seksyon wout sa yo:
1) Seksyon wout la nan 200m soti nan entèseksyon nivo a;
2) kantite liy ki chanje nan seksyon wout la;
3) pasaj siperyè (enfliyans aerodinamik) ak seksyon pon apwòch (pòv inifòmite);
4) seksyon pon oswa lòt estrikti ki pral gen yon enpak dinamik sou machin yo;
5) Seksyon anba oswa toupre estasyon transmisyon radyo ak ray tren anba liy elektrik wo-vòltaj.
Anplis de sa, yo nan lòd yo diminye erè nan peze ki te koze pa konpòtman an kondwi nan machin nan, mezi sa yo ta dwe pran nan seksyon an peze:
1) Lè liy kondwi a se plizyè liy, liy divize wout la adopte yon liy solid, epi machin yo entèdi pou chanje liy;
2) Lè aliyman seksyon wout la bon epi fasil pou pi vit, mete siy limit vitès kamyon an devan zòn deteksyon peze a;
3) Yo nan lòd yo krak desann sou kondwi konpòtman ki fè espre evade pinisyon tankou bloke plak machin, kondwi nan move direksyon, ak keuing ak taygating, kaptire ilegal ak ekipman idantifikasyon ka ajoute.
Konklizyon
Pou rezime, yo ta dwe detèmine Layout pwen deteksyon anfòsman dirèk apre yo fin konsidere nèt sou tout pwen rezo wout rejyonal la, kondisyon wout yo ak anviwònman ki antoure yo, epi yo ta dwe konsepsyon diminye erè yo dwe fèt dapre kondisyon wout yo nan kote enstalasyon an diminye. erè yo nan operasyon an ak pwosesis antretyen. Yo nan lòd yo redwi pri a nan konstriksyon peze-an-mouvman, anplis planifikasyon an jeneral ak seleksyon rezonab nan pwen layout, li nesesè tou klarifye otorite jesyon an, kowòdone jesyon an nan plizyè depatman ak ang, ak fè efò diminye surcharge. konpòtman soti nan sous la.
Enviko teknoloji co, Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Biwo Chengdu: No 2004, Unit 1, Building 2, No 158, Tianfu 4th Street, Hi-tech Zone, Chengdu
Biwo Hong Kong: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, Hong Kong
Faktori: Building 36, Jinjialin Zòn Endistriyèl, Mianyang City, Pwovens Sichuan
Lè poste: Mar-09-2024
